得中原者得天下,得压缩机者得中央空调的舒适、节能、静音与长使用寿命。三菱电机是同时掌握双转子、高压腔涡旋与低压腔涡旋压缩机技术的中央空调品牌。百年品牌,技术沉淀。
三菱电机压缩机的四大优势,让我们窥一斑而见全豹。
■ 专为大容量上出风机组设计研发的低压腔涡旋式压缩结构,线性变频兼顾节能与稳定
传统高压腔涡旋式压缩机
在压缩机运转的过程中,随着电机转速的提升,吸入的制冷剂流量加大。吸入制冷剂中,可能存在少量液态成分。
容量限制在10HP以内,超过10HP的模块需要采用多台压缩机组合运行。
三菱电机低压腔涡旋式压缩机
采用侧部吸气,顶部排气的结构。吸入的制冷剂在压缩之前,先经过腔体下部“缓冲”。气态制冷剂被吸入涡旋盘直接压缩,少量的液态制冷剂在重力作用下进入电机部分,在冷却电机后蒸发为气体,再进入涡旋盘压缩。
独特的进排气结构使得压缩机在对应大容量需求时也能保证良好的稳定性,单体最大容量可达20HP。
单个模块内仅有一台压缩机,在应对空调负荷0~100%区间内变化的情况下,可实现无启停的线性调节。相比于模块内多台压缩机组合的机型,可保证运行电流(MCA)更低,也避免了多台压缩机之间润滑油平衡回路的故障发生。
■ 优化的涡旋结构,减少压缩泄露,提升压缩效率
改进的涡旋结构采用高强度铸铁与特制铝合金的组合材料,既改善了高转速运行中材料形变带来的泄露损失,也避免了了低负荷下过压缩引起的压缩效率降低。
■ 转子采用目前磁通特性最好的钕铁硼稀土材料,同等电力输入电机扭矩更强
内嵌式永磁直流变频压缩机(IPM)在永磁转矩的基础上迭加了磁阻转矩,磁阻转矩的存在有助于提高电机的过载能力和功率密度。
采用稀土家族中磁力最强的钕铁硼(Nd2Fe14B)磁石,具有以下特点:
电机热稳定性好
小型化
大扭矩实现更高效率
■ 搭载三菱电机 “龙骨马达”专利技术的直流无刷电机,部分负荷效率更高
传统压缩机采用的分布式电机绕组线圈,受制于一体化铁芯以及绕线工艺的限制,齿间绕线空隙率很大,电机铜损、铁损较高,
而CITY MULTI 系列多联空调(热泵)机组的压缩机内,创造性的引入了三菱电机独自“龙骨马达”专利技术,使用关节连接型绕线制造工艺,分节绕线后闭合组装,齿间绕线死区面积降到最低,有效利用所有绕线,同时降低了电机铜损、铁损,提升了电机效率。
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