三菱电机压缩机剖析,细节决定品质
一:侧吸上排结构
与传统的吸气-压缩-排气流程不同,吸入制冷剂在压缩之前对电机进行冷却,得到充分缓冲,避免了可能发生的“液击”,压缩机腔体处于压力相对低的状态。
二:二级排气消音
位于压缩机顶部的两级级消声措施,有效避免运转的噪声。
三:涡旋压缩腔
针对R410A制冷剂的压力特性做了形状化,并沿渐开线设立的涡旋槽(存油沟),既避免了动静涡旋体的接触摩擦,又起到了密封的作用。
四:内置式稀土永磁电机转子
6块永磁体构成的永磁体嵌入电机转子,形成了3组相互对称的N-S磁极。采用钕铁硼为永磁体材料,在同等的电力条件下拥有更大的转动扭矩,电机效率更高。与传统的4极电机相比,6级电机的震动更低,运行更稳定。
五:高强度外壳
压缩机外壳采用全自动化加工焊接成型的工艺,辅助以三维测量传感识别技术确保加工精度,并在出厂前逐个进行水槽气密性试验。
六:分割式铁芯集中绕组电机定子线圈
由9块分割铁芯绕线后无焊接拼接而成,有助于加强绕线密度,切面方向铜线占积率提升至接近80%,特别在部分负荷低转速工况下能效大幅提升。
七:同步电机转速供油功能
利用底部的轴承机构,供油量随着机组容量需求的变化,自动与电机转速同步调节。此外,位于底部油池的滤网能有效过滤管道内的杂质,系统运行更安心。
郑州三菱电机中央空调小编的观点:
低压腔涡旋式压缩机的优点如下:
1.同步电机转速供油
低压腔压缩机利用电机带动油池供油装置,实现供油量与电机转速同步化,启动速度更快,有效改善因连接管道过长,负荷变化范围大,而导致的机组频繁进入回油保护模式。而高压腔压缩机采用压差供油,在低频运行,长期待机等压差不足的情况下,难以保证压缩机足够的润滑。
2.低温下运行可靠性和效率更为出色
应对室外机长时间不间断运行,电机过热效率下降,低压腔压缩机采用侧部吸气方式,吸气时可对电机进行冷却,在相对低温的环境下运行可靠性和效率更为出色。
3.抑制油池温度,确保润滑
低压腔压缩机底部配有一个油池,保障压缩机运行时,油池温度低于85℃左右,而高压腔压缩机为平衡排气温度,始终保持较高的油温,油品易恶化,从而降低润滑效果,导致压缩机频繁故障,维护成本高。
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